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LinkedIn“看起来像是 AI 垃圾”按钮收效显著,相关内容浏览量下降四成_我的网站

上海滩

A |      8 月 25 日消息,据上海市交通委宣传展示中心官方公众号“上海交通”,上海市出租汽车暨汽车租赁行业协会网约车分会组织全市 17 家网约车承运平台企业,共同签署发布《上海市网络预约出租汽车行业自律公约(2026 版)》,规范网约车市场经营秩序,同时切实维护驾驶员和乘客合法权益,全面提升行业安全服务水平。     8 月 25 日消息,LinkedIn 表示,AI 劣质帖子的浏览量已不如从前,同时,被用户怀疑发布此类内容的人也将开始收到相关反馈。据了解,新版公约聚焦行业痛点,重点围绕人车资质全周期管控、运价抽成规范透明、营运数据精准报送三大核心内容,明确行业经营自律红线。LinkedIn 首席产品官 Hari Srinivasan 表示,与几周前相比,目前该职业社交平台认定为 AI“垃圾内容”的帖子,整体浏览量已经下降了 40%。“尽管我们已经取得了一些进展,但我们知道还有很多工作要做,以确保 LinkedIn 始终是一个能够让你找到真实的人和真实观点的地方…… 这仍然是我们非常关注的问题。

B | 严守人车资质合规关口。”Srinivasan 在 LinkedIn 最近发布的一篇帖子中写道。公约要求各平台严格落实人车双证核验准入机制,严禁向无资质车辆、驾驶员提供注册及派单服务。Srinivasan 表示,自 LinkedIn 于 7 月 30 日推出“看起来像是 AI 垃圾”(seems like AI slop)按钮以来,已经有超过 100 万人点击该按钮,对他们认为可疑的帖子和评论进行反馈。动态排查存量运力,分批清退不合规对象,确保线上线下人车信息一致。建立驾驶员经营行为数据库,归集投诉、执法检查等多维度违规信息,对危险驾驶、拒载甩客等严重违规驾驶员纳入行业禁入名单,实现全平台闭环管理约束,守牢安全底线。当时,Srinivasan 强调,LinkedIn 更希望依靠用户之间的反馈,而不是使用自动化检测器来识别 AI 生成内容。“我们希望会员能够从真实的人那里获得关于内容是否听起来真实的反馈,而不仅仅是让 AI 检测器进行判断,然后出现误判。规范运价与抽成管理。

C | ”他写道。要求平台科学设置运价体系,遵守抽成比例上限,整治补贴冲单、低价倾销等无序竞争行为。落实明码标价规定,公开计价规则、抽成比例及各类收费标准,统筹保障乘客出行权益与驾驶员劳动收益,维护公平的市场竞争环境。压实营运数据报送责任。

D | Srinivasan 表示,如果一篇帖子获得了“足够多的社区反馈”,LinkedIn 现在会在“帖子分析”(Post Analytics)中通过一条提示信息突出显示这一情况,“帮助你了解其他人如何看待你的内容”。

E | 他还表示,LinkedIn 已经“建立了相应的保护机制”,防止用户的内容遭到其他用户不公平地集中举报或针对。

F | 各签约平台须严格落实数字化治理主体责任,按照监管要求,实时、准确、完整报送营运相关数据。

G | “我们从善意出发来设计这项机制;我知道自己越来越注意如何避免让内容听起来像 AI,而我们的目标是提供有帮助的反馈。健全车辆、驾驶员、失信人员等工作台账,筑牢网络安全、数据安全及个人信息保护防线,以数字化赋能智慧监管。参与签约的 17 家网约车平台表示,将严格恪守公约条款,主动履行社会责任,坚持合规经营、规范服务、暖心保障,提升出行服务品质,助力上海网约车行业高质量发展,服务城市综合交通出行保障。下一步,行业协会将建立定期会商机制和年度履约检查制度,常态化开展督导检查,通过公约执行情况,督促履约不力平台企业限期整改,切实保障公约各项条款落地见效。

H | ”他写道。近期,随着 Anthropic 的 Claude、OpenAI 的 ChatGPT 等 AI 工具越来越普及,包括 Substack 和 YouTube 在内的其他平台也开始进一步收紧对 AI 生成内容的态度。注意到,Business Insider 的 Katie Notopoulos 最近体验了一款名为 Cringebot 3000 的 AI 工具。这款工具专门模仿 LinkedIn 上无处不在的“思想领袖”式写作风格。她发现,与自己平时发布的帖子相比,这款工具生成的内容在 LinkedIn 上获得了更多阅读量。

I | 随着 LinkedIn 最新调整上线,Cringebot 以及其他 AI 聊天机器人生成的低质量内容可能不再触达那么多用户,同时也可能引发用户的相关反馈。

Current article:http://0lgfz.cheshenzhuaduanza.buzz/t4oo9y/ja6.html

Published on:16:46:03


[责任编辑: 开马]

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